Un grand groupe de services industriels a testé le Renault Master E-Tech 87 kWh sur deux agences pendant 5 semaines. Confort, autonomie réelle, recharge : 3 découvertes qui changent la perception du VU électrique.

Comment piloter l'électrification d'une flotte de +3 000 utilitaires répartie sur 5 directions et 200+ agences ? Cas d'usage anonymisé : +250 VU électrifiables identifiés, 15-20 € d'économie par mois et par véhicule, processus de renouvellement x4 plus efficace.

Élu Van of the Year 2026, le Kia PV5 succède aux promesses sur le papier par une validation terrain. Retour d'expérience d'un technicien itinérant après plusieurs semaines d'usage en remplacement d'un Renault Kangoo E-Tech : autonomie réelle, recharge, confort, ergonomie. Verdict sans détour.

Les gestionnaires de flotte jonglent avec des contraintes toujours plus nombreuses : électrification, pression TCO, fiscalité verte, CEE, contraintes IFRS16, productivité des véhicules, variété des contrats de location, évolution des usages…

Après avoir mis au point en 2022 une plateforme permettant d’optimiser l’usage et le profil de financement d’une flotte électrique, la jeune pousse va désormais pouvoir lancer son offre de location longue durée d’utilitaires d’entreprises...

Lancée en 2022 par David Salfati (Engie, Macquarie) et Vincent Schachter (CEA, TotalEnergies, eMotorWerks), Pelikan propose une plateforme…